如果您是新朋友，请点击上方蓝字关注“高科技爱好者”，保证您不会失望。事实上，近两年，路上的绿牌车越来越多。对于雷凌这样的老家轿王来说，生活或许并不那么安逸。就在今天，12月21日，广汽丰田终于放出了一大步——正式推出新款雷凌L。这一次，它不仅在名字上加了“L”，更是从内到外进行了一次真诚的升级，承诺要收复自己的地盘。消息来源可靠。让我们看看这是否足够“强心剂”。 第一个亮点：真的是“L”，空格才是硬道理。既然叫“雷凌L”，那么主要的变化当然就是加大了尺寸。新车的长宽高分别为4695/1780/1435mm，最重要的是轴距达到了2750mm。轴距较老款加长50mm，长度整车的车身高度也增加了55mm。这个尺寸已经与其同级“凌尚”不相上下，后排的腿部空间将会得到很大的改善。在紧凑型家用轿车市场，“寸寸长，寸寸强”。这次，雷凌L填补了以往的一个小空白。 第二个亮点：内饰的科技感，与这个时代同步。如果你对雷凌老旧的内饰有些厌倦，这次可以放心了。雷凌L采用了全新的设计。最引人注目的就是12.9英寸的悬浮式中控屏，搭配8.8英寸的全液晶仪表，直接充满了科技感。最棒的是，它内置了高通8155P汽车级芯片，这是当前汽车发动机流畅度的硬通货，操作体验有望实现质的飞跃。空调出风口改为贯通式，并配有64色氛围灯和全新云感应集成座椅方面，整个客舱的精致度和现代感也达到了主流水平。 智能互联也不遗余力，支持华为HiCar 5.0和ICCOA Carlink。无论您使用华为还是其他安卓手机，互联都会更加便捷。中控台下方的50W高速无线充电也非常实用，解决了“充电慢”的痛点。第三大亮点：威力“三箭齐发”。新增的2.0L选装件是此次的一大亮点。提供三种选装： 1.8L智能电动混合动力双发动机：成熟的丰田THS II系统，综合功率101kW。它注重燃油经济性、平稳性和可靠性。这是一种“一刀切”的选择，已经被市场长期证明。新增2.0L自然吸气发动机：这是一款新引入的动力，最大功率127kW（约173马力），最大扭矩206N·m（注：有不同信息源中206N·m和205N·m略有差异。建议以官方最终数据为准）。参数与2026款凯美瑞2.0GVP版本相同。对于渴望更强动力储备和线性加速的用户来说，这个版本非常有吸引力。 1.2T涡轮增压发动机：最大功率85kW（116马力），扭矩185N·m，首先经济实惠，满足主力代需求。 第四个亮点：标准的安全功能，值得称赞的是诚实！雷凌L系列全系标配TSS 3.0智能安全套件，这是丰田最新的智能驾驶辅助系统。这意味着即使是售价12.98万的入门版也具备带行人识别的预碰撞安全、全速自适应巡航、车道保持等基本功能。它在安全方面的非歧视值得赞扬。 价格及配置：有很多op系统蒸发散，并且阈值是真实的。价格永远是第一门槛。这一次，雷凌L来了。该系列共有10款车型，售价从12.98万元到14.88万元不等。你没有看错，起拍价是12.98万。具体来说，1.8L智能电混发动机入门级“领跑版”售价12.98万元，其次是“领跑PLUS版”13.48万元、“豪华版”13.58万元、“豪华PLUS版”14.08万元、“顶配版”人民币-“人民币” 148,800。新增2.0L汽油版，“领跑版”售价13.28万元，“领跑PLUS版”售价13.78万元，“豪华版”售价14.28万元，“豪华PLUS版”售价14.78万元。 1.2T版本目前仅提供“豪华版”，同样是12.98万。这个价格矩阵给了消费者一个非常明确的选择。 一些建议和市场见解 当然，没有完美的汽车。从信息来看，虽然外观更加运动（熏黑装饰、蜂窝状格栅），总体轮廓和尾灯没有太大变化。对于接受新视觉效果的消费者来说，惊喜感可能会稍弱一些。此外，面对国内混动车型激烈的降价和进攻性调整，虽然雷凌L的产品力得到了全面提升，但其价格区间与合资竞争对手基本一致，如轩逸、朗逸等，后两者的入门价格目前在市场上颇具吸引力。如果Ralink L能够成功兑现混合动力技术、扎实品质、出色空间和智能配置的声誉，将成为下次最大的焦点。 最后几句话：Ralink 11 月份的销售数据显示它面临着重大挑战。此次雷凌L的推出，可以看作是广汽丰田果断、全面的应对举措。加大的空间、全新的智能座舱、更丰富的动力选择、高性价比全系列的安全标准直接迎合家庭用户的基本需求。如果你正在考虑一款省心、耐用、空间实用、智能配置与时俱进的合资家用轿车，那么你现在就可以把这款全新雷凌L列入你的选择清单并体验一下了。其市场表现让我们拭目以待。 特别声明：本文由网易自媒体平台“网易号”作者上传发布，仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。