
在第36周的一个月销售几乎所有新车公司的销售后,第37周的销售额增加,第37周的销售额有些销售额增加了。这些巨大的起伏可能表明消费者正在质疑这些汽车公司。他们不再对新车的制造充满信心。结果,这可能对您的额外法律部门有益。这些汽车公司和在外国人资助的汽车之间的主要区别之一是,其中大多数人都有一个非常强大的法律部门。他的法律部门经常要求媒体甚至汽车所有者。在许多情况下,索赔的数量为500万元。巨大的陈述吓到了这些人,从而在互联网上少了声音,说他们有问题。一家汽车公司的Depalegal Rtament对汽车所有者非常有力。在全球许多汽车公司中,这可能是一个奇怪的奇迹。以前是丰田,日产,本田和O他们经常因其在中国的质量而受到批评。近年来,日本汽车受到批评,但这些汽车公司不需要国家媒体或汽车所有者的人。相比之下,这些汽车公司非常强大。媒体人员抱怨被处理是正常的。出乎意料的是,他们还起诉了汽车的所有者。如果汽车的所有者说实话,那还不够。可以说,以这种方式对待客户是世界上唯一的人。在一家汽车公司强大的法律部门之前,没有什么可说的。因此,现在在Internet Knathot上说出名字的人说他们很好,很好,非常好。这样的赞美使消费者怀疑他们。无论汽车质量多高,它都不是100%完美的。看起来像保时捷和法拉利这样的超级昂贵汽车。这些新车很好吗?这使消费者反叛。每个人都说的话可能会引起消费者的深切怀疑。如果你找到购买汽车的问题,汽车公司正在存储暴徒的客户,汽车的所有者应该如何保护其权利?相反,此类汽车公司最近的许多承诺已经90天了。价格市场是不可靠的。购买汽车后,价格在一个月内降低。汽车公司忽略了汽车所有者。寿命保证,免费电池更换,必须在4s商店中进行车辆维护,油漆提取和替换也应带到4S商店。否则,这是失去免费电池更换权的权利的借口。汽车公司声称它是针对汽车的所有者。但是,澳大利亚已对数十亿美元的罚款,并向中国汽车公司罚款,这在维修业务中占主导地位。这些问题不能在线讨论,但是人们将它们从口腔传播到口。声誉对汽车行业极为重要。毕竟,许多消费者经常在relativ之间进行选择ES和周围的朋友购买汽车时。此外,他们的销售量现在是如此巨大,以至于许多汽车所有者遇到了这些问题,影响了周围太多的人。这些原因可能就是为什么这些汽车公司被上下销售。 Supe事务部不允许汽车所有者传达问题。这意味着汽车足够完美。但是,如果互联网上有赞美,汽车公司已经处于危险之中。汽车的基本原因仍然是质量。汽车的使用寿命超过10年,汽车很昂贵。汽车是大多数家庭财产。这些导致消费者对购买汽车变得非常谨慎。看看日本汽车在互联网上不断抱怨的事实。丰田的销售仍然相对稳定,而日产则今年堆放。换句话说,如果汽车公司的质量足够,就不可能受到批评。
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