在5月27日，在中国港口协会组织的港口科学技术创新会议上，交通运输部创新，科学和技术发展部副主任Zhao Xiaohui透露，运输部完全促进了“人工智能 +运输”的行为。其中，上层设计“对人工智能 +运输的实施意见”（以下简称“实施意见”）完成了意见请求，并以更快的速度发行。 “实施意见”清楚地表明，人工智能将在2030年到2030年深入运输行业，并将完全促进智能和智能的三维运输网络，形成相对完整的人工智能政府系统，将运输和高级安全的高质量发展延长到新的水平。同时，运输部计划建立一个整体运输模型，为“三维智能智能三维三维运输网络”实施重要的科学和技术项目，打破了五个主要智能系统，包括自主，智能火车和自主协作控制系统，并实施100个典型风景的演示。在整个我们国家的长海岸，波哈伊林的三个世界级港口集团，三角洲迪尔·里奥·杨图（Delta delRíoYoungtu）和大湾广东香港澳门（Gunagdong Hong Hong Macao）的地区基本上是建造的。您会看到巨大的船在忙于加载和下载。 Smart的“风”总是在这里带来新的风格。在Shandongport的Qingdao港口中，自动终端可以在短短5分钟内以有序的方式放置24,000个标准盒。在Yangshan Inshanghai港口，您还可以控制大量装载和下载设备也可以在100公里外远程控制。在宁波in Zhoushan港口，无人会的会议卡将很快在花园和沿海桥沿Beidau的卫星导航之间关闭。借助Xiamen端口，数字双端口系统可以准确而智能地调整端口操作...“智能端口的关键区域已经实现了“读取”的关键转换。在整个链条中实现独立且可控的关键技术，包括设计和构造，设备制造，系统集成，运营管理以及更大的运营效率已大大提高。基本上是自动化的关键操作链接，例如“转弯”，“堆叠”，“射击”，“射击”，“负载”和“负载”，并且在整个过程中的智能管理以及智能管理，操作和维护技术的应用显着提高了端口的内在安全性水平。港口行业的能源水平的跳跃是由“人工智能ce+" are not an isolated case. In the opinion of Zhao Xiaohui, the transport industry has a wide range of market scales, various application scenarios and large and dense data, which is a critical area for the development of artificial intelligence. How to take advantage of these benefits and convert the "critical variables" of artificial intelligence into the "maximum driving force" of the development of a new quality productivity has become a "problem" of the times ofThe powerful transport countries. It has been revealed运输部已经调查并提出了一般工作考虑，以促进“人工智能 +运输”中的“ 125N”，以高级设计的“实施意见”以运输部，国家发展委员会，工业和信息部，邮政局，clarified clarifie clarifie clarifie claime构建目标，促销路线，关键任务和未来政策。促进“人工智能 +运输”和建立两个主要基础的基本支持非常重要。换句话说，这是一个整体运输模型的构建以及“智能和全面的三维运输网络”的规划和实施。据了解，HA运输部最近制定了一项一般计划，以建立整体运输模型“ 1+3”，其中包括技术解决方案，施工数据构建解决方案，方案应用程序解决方案等。遵循“共享能源交流，数据交换，模型培训”的原则，大型人工智能公司，工业公司，大学和实验室聚集在一起，为创新应用和大型模型的技术潜力组成联合力量。通过五个主要智能系统的进步也是F下一个工作的OCU。专注于自动驾驶系统，智能运输基础设施系统，融合了智能火车和自动驾驶合作控制系统，智能空中交通系统，物流系统，物流系统等等，运输部已经组织和实施了许多项目，以展示历史创新，以促进强大的运输国家，以促进人工智能运输的形成。 “ n表示许多典型应用的设计。” Zhao Xiaohui透露，运输部将组织和实施“ 100,000”创新的应用程序项目，也就是说，在十个主要的技术方向上展示了10个典型的场景，动员了数千个创新的实体的热情，创造了一种创新的强大氛围，使成千上万的蜡烛互相竞争。自2022年以来，交通运输部组织了两个智能TR批次的飞行员申请ansport, focusing on three main directions: autonomous driving, intelligent transport and intelligent construction, implementing 50 pilot tasks, covering 41 cities and forming more than 100 technical guidelines and specifications isTandar This year, it has been used in an innovative way to promote the implementation of the main innovation projects in five main directions, including autonomous truck driving in large corridors, free road flow tolls, intelligent control and removal of disasters of main道路，内部装载船的独立导航，高速杂志系统的独立导航以及“技术 +工程”的组织模型。 “目前，五个主要项目已经完成了第一轮示威活动，许多项目计划的情况相对成熟。科学创新，加强了研究与发展机构与研究机构之间的合作，以及桑吉大学以及大学和大学的研究解决方案。进行标准研究以塑造消毒的创新。我们鼓励港口公司，大学和研究机构通过多种方法（包括技术转移，许可，使用和估值投资）加速科学创新结果的转型和应用。加速新一代信息技术和港口运营的深入整合，促进自动化和智能设备的研究和开发以及在整个过程中提高智能水平。